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原標題：特價機票可以退改簽了，但這些工作你要知道！

　　中新網客戶端北京3月27日電 (張旭)近日國航宣布，3月31日起，國航國內機票退改將執行「階梯費率」。至此，國航、東航、南航、海航四大航企均已宣布實施機票退改「階梯費率」，另年齡航空等廉價航空也將實行階梯費率。

　　整體來說，機票越早退改，手續費越低，票款退改簽費率也與購票價錢和艙位有關，特價機票也可管理退改簽手續。

　　退改簽要趕早

　　航空公司紛紛踐諾退改簽「階梯費率」方案，是受民航局的政策指導。

　　2018年7月，民航局下發《關於改善民航票務辦事工作的通知》，要求航空公司公道肯定客票退改簽收費標準，劃定退票費不得高於客票的現實發賣價錢，要制定機票退改簽「階梯費率」，不克不及簡單劃定特價機票一概不得退改簽。

　　東航是四大航中最早響應的，早在2018年9月4日就宣布將本來的兩檔退改標準調劑為四檔，並結合分歧艙位品級設定客票退改收費。可退改時候點分為4檔，劃分是：起飛前7天前、起飛前2-7天、起飛前4-48小時和起飛前4小時以後。

　　以4折經濟艙為例，如果在起飛前4-48小時退票，只能退回30%費用，改簽也要損失一半。

　　不外高艙位的政策好許多，全價艙即便在起飛撤退退卻改簽，也只收取20%或10%的費用，但比新政之前有所上漲。總的來講，退改簽越早，損失越小。

　　需要注意的是，東方航空1.5折及以下客票依然不克不及享有退改權益。

　　海航及旗下航司則緊隨厥後，在2018年冬，陸續制訂出台了新退改簽劃定規矩。這兩天，「特價機票改退簽」再次激發關注則是因為國航和南航也宣布執行階梯費率新方案。

　　國航頒佈發表於3月31日起對機票退改執行階梯費率，南航也於3月24日起實行新標準。至此，四大航所有進入階梯費率時期。

　　四大航司，有所分歧

　　在四大航空公司中，東航、海航對階梯費率的時間劃分標準與南航溝通，但在起飛前7天至2天這一時候段退改費率存在差別：東航退票費率為20%，南航退票費率為25%；東航改簽費率為15%，南航改簽費率為20%。

　　分歧於其他三大航司，國航將四檔時候劃分為起飛前30天、起飛前30天至14天(含)、起飛前14天至4小時、起飛前4小時后。整體而言，在航班起飛時候大於7天的時候段內，國航退改簽費率要超出跨越其他三大航空公司10%-20%。

　　相比曩昔，新規總體對特價票的退改簽友愛，但一時退改則需要更多費用。

　　以南航為例，南航扣頭經濟艙(B、M、H艙)起飛前4小時(不含)后，退票手續費為票面40%，改簽手續費為票面30%；而之前B、M、H艙起飛前2小時(不含)后的退票手續費為票面30%，改簽手續費為票面20%。

　　退改簽劃定規矩多樣化

　　此前，東方航空、海南航空、四川航空、廈門航空等4家航空公司，將退改簽時候與登機日的時代長度，劃分為7天、48小時、4小時等四檔時候節點，來確定分歧的收費比例。

　　深圳航空將退改簽時候與登機日的期間長度，劃分為7天、72小時、4小時等四檔時候節點；年齡航空將退改簽時間與登機日的時代長度，劃分為7天、72小時、24小時、2小時等五檔時候節點。

　　曩昔，多半航空公司的特價機票一般執行一經出售不退改、或僅退稅費的劃定。記者從年齡航空獲悉，往後購置的特價機票，只要在起飛前2小時將可以退改。

　　春航客服人員透露表現，不管任何扣頭購置的機票，只要退改簽時間大於航班起飛前2小時，均依照階梯費率履行。另外，商務座退改相較經濟艙會更輕易，「但假如退改簽時候小於航班起飛前2小時，將沒法退改簽。」

　　特價機票退改簽費率可達50%

　　固然在推出「階梯費率」以後，比擬之前的劃定，退改簽手續費對應的票價檔次和費率加倍詳細，但記者發現，超低扣頭的機票仍然面對著奮發的退改簽費用，有的乃至跨越票麵價錢的50%。

　　以廈門航空為例，按照規定，4.5~5.5折以下的特價機票，在離站時候4小時(不含)以及航班起飛后，改簽機票需破費票麵價錢70%的手續費，退票費用則是票麵價錢的90%。其他執行「階梯費率」的航空公司大致也是雷同的標準和劃定。

　　今朝，對於「階梯費率」的擬定，我國相關司法未作明白劃定，「階梯費率」的決意權仿照照舊在航空公司，只要航空公司向民航局提出備案和公示便可實施。

　　對此，有業內子士認為，即使收取退改簽費用這一行為是合乎市場劃定規矩的，但「階梯費率」事實該當定多高，還是要盡可能做到公道，最好能聽作廢費者和各方的定見來進行綜合考量。(完)