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電念頭車購車資用看似對照高,但購置後租借費用比起燃油機車,仿佛也有競爭優勢!有業者喊出七月最先最低398騎到飽,豈論是GOGORO或是光陽兩大品牌也赓續推出新車款,搶攻電念頭車市場看好本年可望衝上15萬台!


圖/TVBS

機車龍頭想讓消費者有感,看好電念頭車持續成長,新推出三萬有找的平價車款也推騎到飽!


電念頭車品牌董事長柯勝峯:「不論是在車價方面,或是在月租的資費方面,都希望可以做最大勉力,去知足消費者。」


記者陳韻涵:「看準電念頭車市場,像是這家不但可以將機車電池,帶回家去充電以外,七月開始也能夠在全台電池交流站,去交流電池。」


圖/TVBS

比較GOGORO新款車型綁約3年代繳899元,但超商、加油站都有管道隨時替換電池,上市一個月破萬台光陽打出租一顆電池398,兩顆596元,今朝在經銷商設置電池交換站!


街訪記者vs.民眾:「(燃油機車跟電動車哪一個對照省?)電動車吧,(為什麼?)充電啊。」


街訪記者vs.民眾:「騎車的話平均一個月油錢,可能700-800元閣下,但據說若是是電動車,一個月仿佛300-400塊。」


燃油機車、電念頭車,誰比較省?民眾看法不太一樣現實比一比,燃油機車騎1公里油錢或者1-2元,市區內上班族每月大約花600元-800元加油,也得定期替換火星塞、濾網、機油,調養項目多!而電念頭車則是都以綁約2-3年來租借電池,月花300-900元沒有燃料稅跟牌照稅,調養項目相對少,只是撞壞了可能得負擔高額補綴費用!各大廠力推資費方案跟新車款,盼吸引機車族眼光油車換電念頭車!


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